阿欽 北海道

2014年4月..

阿欽完成了日本最東、最西、最南、最北四個車站的制霸

聽起來好像很困難

其實難只有難在最北的稚內站跟最東的東根室站

去這兩站真的有種深入秘境到了天涯海角的感覺

最南的赤嶺站跟最西的那霸空港站

基本上可以說是每個去過沖繩的人都一定會經過的地方

到過這裡其實沒什麼稀奇的

即便如此對阿欽來說也算是一項有趣的小成就

這篇就簡單介紹一下這四個車站

前往日本最西的那霸空港方法非簡單

只要買一張前往沖繩的機票就可以了

下飛機後循指標往沖繩輕軌電車(モノレール)的車站前進

找到車站馬上發現這個立牌

然後就恭禧你到達日本最西的車站-那霸空港駅了

同時旁邊還有註明日本最南端的車站就在隔壁站的赤嶺站

即使現在才開始計算要征服日本最南車站也一點問題也沒有= =

那霸空港站月台

上車後看那霸空港

從那霸空港上車後沒多久就到了日本最南車站-赤嶺站

來沖繩只要坐輕軌電車一定會經過這裡

即使想下車拍幾張照片也幾乎不會影響行程

搭下班車即可

車站內有記念照拍照區

即使不出站也可以跟最南端駅的紀念碑合照

車站外觀

來這一站也一點都不難

要找到這個紀念碑就是最難的一件事了= =

因為車站內沒有特別標示跟指標

位置在車站外的停車場及巴士站旁

這裡附近還蠻空虛的..沒什麼特別的地方可以去

所以唯一的活動就是找牠拍張照

碑上標示的經緯度

接下來前往的是日本最北的稚內站

(相關網誌：JR北海道&東日本pass(第四天))

前往稚內的鐵道

大部份的景觀都是這樣什麼都沒有的荒涼景色

加上道北氣候寒冷

一年大部份的時間都埋在雪裡

全白一片是我對這段路線的唯一印象

另外從旭川到稚內這段鐵道幾乎只有一條

所以不管是往來的列車要會車..或是特急列車要超車

都要在到站的時候

有時普通列車為了等待會車或特急列車先行通過

往往會在某些車站停留較久的時間

經過長途拔涉終於來到稚內站

距離東京車站1574.5公里

大約是台灣到韓國的距離了

稚內車站我是2011年3月去的

在我去了之後沒多久就進行改建

現在已經是全新的車站了

車站大廳

車站內有站著吃的麵店

這裡到處都有標榜自己是日本最北的各種商店

上圖是日本最北的彩券店

站內也有販售日本最北到站紀念套票

車站外步行5分即可到的稚內港北防波堤

還有無意間發現的日本最北平交道@@

最後前往日本最東的車站

(相關網誌：JR北海道&東日本pass(第五天))

往根室的這段鐵路跟往稚內的路段比起來

雖然都一樣非常鄉下

但還是有非常不一樣的感覺

往稚內的景色比較荒涼

但是往根室是比較自然的感覺

一路上常常可以見到鹿穿梭在鐵道兩側

還可以見到森林..草原..溼原..海岸等景觀

有一種前往自然秘境的感覺

這樣小巧迷你型的車站在這裡還蠻常見的

最後來到終點站根室車站

不過最終站根室車站並不是日本最東的車站

而是在根室站前一站的東根室站..等一下再介紹

先簡介一下日本最東的「有人」車站

來到這裡一定去一趟旁邊的巴士總站兼觀光案內所

把根室有名的花咲蟹做成泡麵

成為這裡人氣最高的伴手禮

要前往根室其他景點都要從這裡轉搭巴士

最後回歸正題

日本最東的東根室站其實不建議特地前來只

要列車經過時從車上看即可

因為一眼就可以看完了啊~~

不要懷疑上圖已經是車站的全貌了

如果真的要來此一趟

從根室站出發步行約20~30分

搭記程車約5分鐘約800円

建議最好白天前來

因為晚上來實在是太恐怖了@@

附近路燈少才6點多就像深夜一樣

而且這附近完全沒有其他地方可以去

所以請算好列車接駁時間來這裡簡單拍個照就可以直接搭JR

最後附上日本最東-東根室車站的正門照片@@"